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深圳市健行者户外运动协会
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标题:2010/11/13 我们成功了!健行者队完胜红排角海岸线穿越

1楼
闻冰 发表于:2010/11/16 14:52:21

  召集贴:2010年11月13日 廖哥角-红排角-寡妇村海岸线穿越活动召集!

 

  大亚湾,由两座呈蟹钳状排列的高山夹角而成。南边的蟹钳是七娘山,北边的蟹钳是排牙山;七娘山的南北麓分别是东西涌和杨梅坑,排牙山的南北麓则分别是大亚湾和坝光。七娘山脉最东的入海处是深圳陆地的最东——海柴角,而排牙山脉最东的入海处则是大鹏半岛陆地的最东端——红排角。之所以叫红排角,是因附近一带岩石属于火山熔岩凝固所形成,呈鲜艳的红色得名。

 

  廖哥角—红排角—虎头嘴—蟹岩—寡妇村穿越,在著名户外论坛磨房上被标注为“标准+”的路线,也就是说需要超过常规的体能和技能才能完成的路线。全线有三个难点:一是红排角的高崖攀爬,二是蟹岩前面的海岬绝壁,三是蟹岩30米石壁攀岩。其中最难的是蟹岩石壁攀岩,需要用绳索才能通过。去年有一持牌户外领队在此处滑坠脑部重创进入ICU抢救,此后除非专业人士一般不再攀崖过蟹岩,而是翻山绕过此崖壁。这样难度就下降为标准级,也就是这次我们走的廖哥角—红排角—虎头嘴—寡妇村路线。

 

  这条路线囊括了深圳几乎所有的户外路况:卵石海滩、软沙滩、大石滩、乱石岗、礁石、碎石路、涉水石滩等等,需要的技能也不少,垂直土坡攀爬、石壁翻越、崖壁横移等等。相比起东西涌穿越,红排角海岸线穿越在难度上、强度上都有很大差距。如果说东西涌穿越是单元测试的话,红排角穿越就是期末考试。

 

  考虑走这条线路,心里不是很踏实。本来这条线路想请专业的户外俱乐部领队来主持,无奈档期不好安排,只好自己多做功课看是否可以担当。上周三,通过电台跟BH7PGA直频讨论,对可能的风险、防范措施以及风险预案都进行了讨论,并进行了分工,最终才有信心实施这次穿越。在实际的行程中,依靠团队协作,在计划阶段十分担心的一些困难迎刃而解。感谢我们的团队,比想象中的更加优秀!

 

  为了避免因不了解活动难度贸然参加,活动的召集就预警了参与的风险,并提供了低危险性的沿海公路徒步活动项目供选择。穿越分队14人上午10点从廖哥角进入海岸线,到下午近5点走出高岭山隧道,历时近7小时,行程10.6公里,所有队员全部安全完成预定行程,且实际行程与预定时间安排高度吻合,堪称是一次完胜!本次活动的圆满成功,不仅是每个队员个人的成功,也是团队协作的成功!如果没有这么一个相知、相助的团队,多数人在红排角的高崖和海岬绝壁的难关处都会望而怯步,不敢挑战。

 

  本次穿越行程10.6公里,累计上升海拔高度417米,累计下降海拔高度362米,全程耗时6小时40分,其中移动时间3小时16分,运动平均时速达3.25公里/小时(在这样的路况下速度有点快。主要是一开始担心涨潮,想着早点穿过红排角走得有点赶,这也是导致后来部分队员体力短暂透支的原因)。

 

  总结本次活动的得失,首先是我们取得了团队克服困难的经验。在两个难点路段,通过先行者的尝试,尽快总结出可行的详尽方案(细化到用哪只脚踏在哪个位置),然后指导协助每个队员依葫芦画瓢执行,从而化难为易,变不可能为可能,变危险为安全。就像从前驾校教蝴蝶桩,教练在车身上贴上一些标志告诉学员哪个标志对准哪个杆就怎么样,使得学员无需真正具备车辆空间感也能够顺利通过考试——因此此法可称之为“蝴蝶桩法”,此为本次历险的最大收获。不足之处就是没有很好地安排各路段的体力分配,一开始的步速过快,部分队员过早透支体力,出现了肌肉筋挛、老伤复发等过劳症状,幸好大家经验丰富并意志坚强,最终都能克服。

 

  在开始下面的图文作业之前,要感谢这次活动中每个队员的服从精神和通力协作。特别要感谢参加穿越的两位女性BH7PFH+1和BH7PGA+1,不但没有给团队带来任何负担,还一路领先,尽显巾帼风范。还要感谢BH7PGA协助做出许多关键的决策并总结了“蝴蝶桩法”;感谢赵忠信、李飞多次先行探路为实施蝴蝶桩法提供了模板;感谢BH7OHJ背了3公升的水供大家煮面泡茶;感谢BH7OOB备齐炉灶为大家烧水泡面,还很有先见之明地携带一根长竹竿,在团队通过海岬绝壁时多亏这根长竹竿的保护大家才得以安全通过;感谢刘斌、BH7OZG、BH7PFS、BI7LZJ对其他队员的热情照顾和帮助;感谢BI7KPN一路为活动拍摄影象记录(虽然没有提交,但挂在群相册里的几张照片确实还是不错),以及不辞辛劳往返接送队员;感谢BH7PFH在巨大的病痛下坚持走完全程的坚毅。

 

  最后,要感谢我们的后勤团队,不但承担了接送穿越团队的艰巨重任,而且在沿海公路徒步中在遇到迷路的困难时能够以智慧化解险境,成功脱险,还为穿越小分队安排好晚餐,使得饥肠辘辘的队员们一回到基地就可以品尝一桌的美食而无需苦苦等待……总之,我们的团队太完美了,大家都是最棒的!

 

  本次活动参加海岸线穿越的14人,参加沿海公路徒步的9人,BG2RSN一家3口也在下午前来参加FB活动,这样活动总人数为26人,车辆11辆,全部人车安全。

 

  致谢:感谢BH7OZG为本作业提供的大量现场照片!

[此贴子已经被作者于2010-11-16 16:20:20编辑过]
2楼
闻冰 发表于:2010/11/16 14:53:45

1、GPS记录穿越全程路径

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2、GPS记录穿越全程路径3D显示(上为西)
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图中右上角那条粉红色的就是去年大笔架山穿越的路线。这个角度就可以看出。穿越路线其实就是排牙山山脉入海的那个尖角。

 

3、GPS记录穿越全程路径3D显示(上为西北)
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4、GPS记录穿越全程路程/高度关系图
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图中第一个尖峰高度海拔69米,就是在过第二个难点后为绕过蟹岩而翻越的那个山脊。第二个尖峰海拔95米,就是在从山脊下来过一个小沙滩后再上山的那段很长的沿海的山路。

 

3楼
闻冰 发表于:2010/11/16 14:54:50

穿越分队合影

 

走过第二个难点后合影,背后就是攀岩横移的峭壁
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左起:闻冰、BI7KPN、BH7PFS、BH7PFH+1、李飞、BH7PFH、BI7LZJ、BH7OHJ、BH7PGA+1、BH7OOB、BH7OZG、BH7PGA、刘斌、赵忠信

 

穿越分队走出隧道口抵达终点合影
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左起:BI7KPN、BH7PFS、李飞、BI7LZJ、赵忠信、BH7PFH+1、BH7PGA、BH7PGA+1、BH7OZG、刘斌、BH7OHJ、BH7PFH、BH7OOB、闻冰

 

4楼
闻冰 发表于:2010/11/16 14:55:12

根据香港天文台的预报,当天上午9点最低潮位,下午3点最高潮位。为了赶在低潮位通过红排角,出发时间定在8点,实际起步时间为8点20分左右。

 

9:36,队伍抵达坝光盐灶,在停车场停车后开始分组(摄影:BH7OZG)
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马玥带同家人参加活动(摄影:BH7OZG)
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李飞英姿飒爽。朱敏杰+1和赵忠信+1其实也想参加穿越,但还是考虑大局的安全没有参加。(摄影:BH7OZG)
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5楼
闻冰 发表于:2010/11/16 14:55:28

出发前的谈笑(摄影:BH7OZG)
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让邹家祥+1看看相机里拍到了什么(摄影:BH7OZG)
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6楼
闻冰 发表于:2010/11/16 14:55:43

由于穿越线路的起点距离盐灶村有6公里的路程,邹家祥和BI7KPN分别开两部车送大家到出发点,然后邹家祥再把BI7KPN送过来。

 

大家正在等BI7KPN回来(摄影:BH7OZG)
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准备开始Show time!(摄影:BH7OZG)
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7楼
闻冰 发表于:2010/11/16 14:55:55

BH7PGA开始摆酷(摄影:BH7OZG)
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不同角度(摄影:BH7OZG)
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BH7PGA认真地在拍
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BH7PGA今天的装备多了一双鞋子
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8楼
闻冰 发表于:2010/11/16 14:56:07

下一个出场的是今天的男模——李飞
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展示贾雪为他买的快干恤衫
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9楼
闻冰 发表于:2010/11/16 14:56:20

路边新建的铁塔,天线还没有安装
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10楼
闻冰 发表于:2010/11/16 14:56:35

10:08,BI7KPN到了,队伍出发(摄影:BH7OZG)
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从排水沟进入海岸线(摄影:BH7OZG)
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