主题：2011年春节健行者队广西沿边、寿乡游纪行 (700张照片！)

 

　　去年的春节，健行者队迎春龙岩游意外地追随着胡锦涛的足迹游历。今年春节，我们则来到温家宝去年春节来到的广西，继续追随国家领导人的足迹……

 

　　广西，一如所望，自然风光美得让人陶醉！在从德天去通灵的路上，车行在40公里画廊的路段，有去过桂林的队友连声赞道：太美了，比桂林强多了！本次行程年初二出发，初八返回，7天时间里游历了崇左的左江石景林、世界八大斜塔之一的左江归龙塔、明江峭壁上的神秘花山壁画、风景迷人的40公里龙虎山山水画廊，凭祥友谊关、中越边境的世界第二大跨国瀑布——德天瀑布、53号界碑、越南板约瀑布，河池的亚洲第一大峡谷——通灵大峡谷、通灵大瀑布、靖西岳圩海关、越南高平省太原县的Po Peo海关，巴马的水晶宫、百魔洞、长寿村，凤山的三门海天坑群等景点，玩遍了桂西越南边境沿边和桂西北，许多新开发的原生态景点，是商业旅行团不会涉足的。

 

　　玩好了，还要吃得好。由于走得多是未被深度开发的景区，周边的餐饮还都是很地道的，价格也不贵，还可以吃到野味。由于纬度比较高，蔬菜比深圳的好吃。住的方面，由于事先都联系好订了房的，也没费什么周折，大部分是三星级或准三星级的标准，平均200以下的价格以节假日来说不算贵了。

 

　　本次活动参与的有11个家庭，31人（其中3小童），车辆7辆。行程有一些小的临时变动，一是在友谊关景区由于票价协调不了在大家一致意见下未进入核心景区，二是巴马的百鸟岩景点由于员工罢工不开放，改去更远更好的凤山三门海景区。除此之外基本上按照事先的行程安排执行。

 

　　具体活动的过程还是有图有真相，用图文方式展示。希望参加活动的同学也把自己的照片、作品贴上来！

 

　　分析一下车队长途奔袭的一些数据。车辆总行程2891公里，其中景点间行驶里程为711公里。去程走北线的G80广昆高速914公里耗时不足12小时抵达崇左，扣除中途休息时间平均时速88.3公里；回程走的G050渝湛高速+茂湛高速+阳茂高速+开阳高速+广深高速1066公里耗时15小时抵达深圳市区，扣除中途休息时间平均时速79.8公里。回程在开阳高速段遭遇严重堵车，缓慢行驶大约3小时，因此拉低了平均时速。中途休息情况：本次去程中途休息7次，其中1次为2号车走错路车队在广州笔村立交附近等待，累计休息耗时1小时39分。平均130公里休息一次，扣除在郁南中午午餐41分钟，平均每次休息时间为10分钟。回程也是休息7次，累计休息耗时2小时8分。平均150公里休息一次，扣除中午在大塘服务区午餐48分钟，平均每次休息时间为13分钟。整体来看，每140公里（或每2小时）休息一次，每次12分钟，午餐40分钟——将来车队就按这个设置中途休息。

 

　　本次行程由于头车安装了GPS通讯终端，车队行驶过程中的所有路线和停车事件都实时上传到网络服务器，才有了对车队长途奔袭状况进行分析的翔实数据。下面是一些数据的汇总。

本次活动的车门标贴

 

本次活动的车标

 

　　总结一下不足。本次行程在交通安全上出现了一些问题：一是在去巴马的途中省道S210距德保2公里处6号车与3号车严重追尾，导致6号车被拖到南宁维修，拖累了宫润生BI7OBL未能参与巴马的行程。再就是回程中在开平附近堵车时1号车和3号车追尾以及8号车被追尾，幸好情况不算严重。前一个事故纯属意外，无法避免，而后面两个事故经过分析可以在今后避免。当进入车多但仍可行驶的路况，很容易进入一种追尾模式：由于各车首尾相连匀速运动，很容易低估实际车速而缩小车距，这种模式下只要有一辆车刹车，连串的追尾就难以避免。高速公路上的连环追尾多是发生在这种模式下。今后遇到这种模式，应提醒车队一定要与前车保持足够的车距，这样无论是前车刹车还是后车追尾，都有足够的空间避让。另外一个教训是，长途自驾旅行，除了每车4人的上限，座位还要有一定的富余量，以备意外情况下有车辆无法行程时可以有足够的座位安排队员，以及用于途中由于购买特产等而增加的行李。

合影合集

 

2011-02-05 左江斜塔景区合影

左起：闻冰BH7OFZ、BI7KPN家人、BH7PFH、BI7KPN、刘启伟BI7OBN、刘启伟+1、BH7PFH+2、宫润生+1、刘启伟+2、 BI7KPN+1、老袁、老袁+1、BI7KPN+2、闻冰+2、BI7KPN家人、宫润生+1、BI7IUY家人、BI7IUY+1、闻冰家人、闻冰家人、BI7IUY+2、吴燕南家人、吴燕南、BH7PFH+1、吴燕南家人、宫润生BI7OBL、吴燕南家人、李加强+1、BI7IUY、BI7IUY家人、李加强BI7NTX

 

2011-02-05 崇左宁明景区留影

左起：刘启伟+1、刘启伟+2、刘启伟BI7OBN、BI7KPN、BH7PFH、闻冰BH7OFZ、BI7KPN家人、宫润生+1、BI7KPN家人、 BI7KPN+2、BH7PFH+2、BI7IUY+2、BH7PFH+1、BI7KPN+1、闻冰家人、闻冰+2、闻冰家人、吴燕南、李加强 BI7NTX、BI7IUY家人、宫润生+2、李加强+1、BI7IUY+1、宫润生BI7OBL、BI7IUY、BI7IUY家人

 

2011-02-06 友谊关景区合影

左起：李加强BI7NTX、BI7KPN家人、闻冰BH7OFZ、BI7KPN、吴燕南家人、刘启伟BI7OBN、BI7KPN+1、宫润生+1、 BI7KPN+2、闻冰+2、BI7KPN家人、刘启伟+1、BH7PFH+2、刘启伟+2、李加强+1、闻冰家人、老袁、老袁+1、宫润生+2、宫润生 BI7OBL、吴燕南、BI7IUY+1、BI7IUY+2、BI7IUY家人、BH7PFH、BH7PFH+1、吴燕南家人、BI7IUY、吴燕南家人、BI7IUY家人、闻冰家人

 

2011-02-06 德天跨国大瀑布景区53号界碑留影

左起：BI7KPN、宫润生BI7OBL、刘启伟BI7OBN、宫润生+2、刘启伟+2、老袁、BI7KPN家人、老袁+1、BI7KPN家人、闻冰+2、BH7PFH+1、闻冰家人、BH7PFH+1、闻冰家人、李加强BI7NTX、吴燕南、吴燕南家人、BH7PFH、李加强+1、 BI7KPN+2、吴燕南家人、刘启伟+1、BI7KPN+1、宫润生+1

 

2011-02-06 德天跨国大瀑布景区53号界碑留影

左起：BI7KPN、宫润生BI7OBL、宫润生+2、闻冰BH7OFZ、刘启伟+2、老袁、BI7KPN家人、老袁+1、BI7KPN家人、闻冰+2、 BH7PFH+1、闻冰家人、BH7PFH+1、闻冰家人、李加强BI7NTX、吴燕南、吴燕南家人、BH7PFH、李加强+1、BI7KPN+2、吴燕南家人、刘启伟+1、BI7KPN+1、宫润生+1

 

2011-02-07 通灵大瀑布留影

左起：BI7KPN家人、宫润生+1、BI7KPN+1、李加强BI7NTX、李加强+1、宫润生+2、刘启伟+1、宫润生BI7OBL、BI7KPN家人、老袁、BI7KPN+2、BH7PFH+2、老袁+1、BI7IUY+2、BH7PFH、BI7IUY+1、BI7IUY家人、闻冰+2、吴燕南家人、吴燕南、吴燕南家人、刘启伟+2、闻冰家人、BI7IUY、闻冰家人、BH7PFH+1、刘启伟BI7OBN、BI7IUY家人、BI7KPN、闻冰 BH7OFZ

 

2011-02-07 靖西中越边境岳圩口岸留影（越南境内太原县）

左起：李加强BI7NTX、闻冰家人、刘启伟+2、BI7KPN家人、刘启伟+1、BI7KPN+2、BI7KPN家人、吴燕南、宫润生+2、 BI7KPN+1、闻冰家人、吴燕南家人、BI7KPN、李加强+1、吴燕南家人、宫润生+1、闻冰+2、宫润生BI7OBL、通灵山庄陈经理

 

2011-02-07 靖西中越边境岳圩口岸留影（越南境内太原县）

左起：李加强BI7NTX、闻冰家人、刘启伟+2、BI7KPN家人、刘启伟+1、BI7KPN+2、BI7KPN家人、吴燕南、宫润生+2、 BI7KPN+1、吴燕南家人、闻冰家人、吴燕南家人、BI7KPN、李加强+1、吴燕南家人、宫润生+1、闻冰+2、宫润生BI7OBL、闻冰 BH7OFZ

 

2011-02-08 离开通灵山庄前合影

左起：宫润生BI7OBL、BI7KPN、BI7KPN家人、李加强BI7NTX、刘启伟+1、刘启伟BI7OBN、闻冰家人、刘启伟+2、吴燕南家人、老袁+1、BI7KPN家人、BI7KPN+1、闻冰+2、BI7KPN+2、李加强+1、闻冰家人、BI7IUY+2、BH7PFH、吴燕南、 BH7PFH+1、老袁、吴燕南家人、BI7IUY+1、BI7IUY、宫润生+2、吴燕南家人、BI7IUY家人、BH7PFH+2、BI7IUY家人、宫润生+1、闻冰BH7OFZ

 

 

2011-02-09 巴马水晶宫留影 （摄影：刘启伟BI7OBN）



 2011-02-09 巴马百魔洞留影

左起：闻冰家人、BH7PFH+2、BI7KPN家人、BH7PFH+1、李加强BI7NTX、李加强+1、BI7KPN+2、吴燕南家人、刘启伟+2、刘启伟+1、吴燕南家人、老袁、宫润生+2、闻冰家人、老袁+1、吴燕南、BI7IUY+2、BI7IUY、BI7IUY家人、BI7IUY家人、 BI7IUY+1、BI7KPN+1、闻冰+2、BI7KPN家人、BH7PFH

 

Day 1，4号年初二

GPS记录本日深圳—南宁—崇左路线轨迹

注：实际启程时间7:30，抵达时间19:16。

年初二早上7点钟，队伍已经开始集结，7点半7辆车的车队出发上路。

 

13:40进入广西境内

 

过收费站

14:28，在广西梧州一个加油站加油休息

 

年初二的休息站很空，7辆车列队

 

车队在傍晚5点半左右抵达南宁，晚将近8点抵达崇左市，入住左江宾馆。晚上喝酒、搓麻、休息。

Day 2，5号年初三

GPS记录本日崇左—左江斜塔—宁明花山—凭祥路线轨迹

8:31，BI7KPN+2准备出发了！

 

左江宾馆停车场的健行者车队

9点钟，抵达世界八大斜塔之一的左江归龙塔。 左江斜塔为砖塔，是世界八大斜塔之一。整个塔身向外倾斜1米左右，俗称斜塔。

 

宋代到清代，官宦流行建塔，本意是镇河、镇山，为百姓造福。左江斜塔也不例外。

 

斜塔很斜却不邪……